Beschreibung
Die TL-Serie ist so konstruiert, dass sich die hinteren Türflügel mit der halben Geschwindigkeit der vorderen Türflügel bewegen. Mit dieser koordinierten Bewegung erreichen sowohl die vorderen als auch die hinteren Türflügel gleichzeitig den vollständig geöffneten Punkt und bieten Ihnen eine Öffnung von bis zu 2/3 der Einbaubreite. Die Teleskopmechanik der TL-Serie ist so konstruiert und hergestellt, dass sie an Orten mit hohem Verkehrsaufkommen eine brillante Leistung erbringen kann. Nach einem 1-Millionen-Zyklus-Test gilt dieser Mechanismus auch für Fluchttüren als absolut geeignet.
| Standards | TL240ES |
| DIN18650 | |
| EN16005 | |
| EN60335 | |
| EN ISO 13849 | |
| EU-Niederspannungsrichtlinien | |
| EMV-Richtlinien der EU | |
| ISO 9001 | |
| TÜV geprüft | |
| CE-Konformität | |
| 1.000.000 Zyklen Haltbarkeitstest | |
| Technische Daten | |
| Öffnungsweite – 2-flügelig | 900 – 3000mm |
| Öffnungsweite – 4-flügelig | 1800 – 4000mm |
| Maximales Türflügelgewicht, 2-flügelig | 2 x 150kg |
| Maximales Türflügelgewicht, 4-flügelig | 4 x 100kg |
| Antriebshöhe | 155mm |
| Antriebstiefe | 226mm |
| Öffnungsgeschwindigkeit | Variabel bis zu 1.1 m/s
(4-flügelig) |
| Schließgeschwindigkeit | Variabel bis zu 1.1 m/s
(4-flügelig) |
| Offenhaltezeit | 0 – 30s |
| Umgebungstemperatur | -15 to +50°C |
| Schutzklasse | IP20 |
| Antriebskit 100% hergestellt in Deutschland | |
| Steuergeräteursprung | Leesys aus Deutschland |
| Ursprung des Getriebemotors | Deutschland |
| Laufschienenprofil | Edelstahl |
| Leistung des Getriebemotors | 100W |
| Zweiter Motor für die Notöffnung | — |
| Verwendung eines zweimotorigen Getriebes und eines Steuergeräts für sicheres Öffnen und einem Betrieb mit doppelter Lebensdauer | — |
| Anzahl der Laufwagen pro Flügel | 2 |
| Extern geschützte Stromversorgung | |
| Stromversorgung | 230V/33V,50VA(Peak 120VA) |
| Notfallbatterie für Notöffnung | — |
| Möglichkeit, Sicherheitssensoren mit Prüfsignal zu verwenden | |
| 24V DC Ausgangsspannung für externes Zubehör | |
| “Power Lock” – motorisierte Zuhaltung | |
| Schlossüberwachung | |
| Fehlerspeicher mit Fehlercodes auslesen (mit digitalem Programmschalter) | |
| Read-out error memory with error codes (with digital programme switch) | |
| Programmierbarer Ausgang (Option) | |
| Programmierbarer Eingang (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung eines mechanischen Schlüsselschalters (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung eines digitalen Programmschalters (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung einer elektromechanischen Verriegelung (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung der HSML-Sperre | — |
| Möglichkeit der Batteriebenutzung | — |
| Maximale Betriebszyklen mit 2,2 Ah Notfallbatterie (Option) | — |
| Maximale Betriebszyklen mit 7,2 Ah Notfallbatterie (Option) | — |
| Rahmen | |
| THB – thermisch getrennt | |
| TBS – thermisch getrennt | |
| UTS | |
| Saturn | — |
| Rahmenlos | — |
