Beschreibung

Trotz seiner unglaublich schmalen Ansicht ist dieser fabelhafte Schiebetürantrieb, der mit seinem 100 W Motor pro Flügel ein Gewicht von 135 kg tragen kann, damit wahrhaft die perfekte Lösung für elegante Architektur, die es allen Architekten ermöglicht, die Kreation des Schönen umzusetzen.

Standards Airdrive68NG
DIN18650
EN16005
EN60335
EN ISO 13849-1
EU-Niederspannungsrichtlinien
EMV-Richtlinien der EU
ISO 9001
TÜV geprüft in Bearbeitung
CE-Konformität
1.000.000 Zyklen Haltbarkeitstest
Technische Daten
Öffnungsweite – 1-flügelig 800 – 2000mm
Öffnungsweite – 2-flügelig 1000 – 3000mm
Maximales Türflügelgewicht, 1-flügelig 1 x 150kg
Maximales Türflügelgewicht, 2-flügelig 2 x 135kg
Antriebshöhe 68 mm
Antriebstiefe 135 mm
Öffnungsgeschwindigkeit Variabel bis zu 0.9 m/s

(2-flügelig)

Schließgeschwindigkeit Variabel bis zu 0.9 m/s

(2-flügelig)

Offenhaltezeit 0 – 30s
Umgebungstemperatur -15 to +50°C
Schutzklasse IP20
Antriebskit 100% hergestellt in Deutschland
Steuergeräteursprung Deutsch
Ursprung des Getriebemotors Deutschland
Laufschienenprofil Edelstahl
Geräuschdämmendes Gummiprofil
Leistung des Getriebemotors 100W
Zweiter Motor für die Notöffnung
Verwendung eines zweimotorigen Getriebes und eines Steuergeräts für sicheres Öffnen und einem Betrieb mit doppelter Lebensdauer                                      —
Anzahl der Laufwagen pro Flügel 2
Stromversorgung 230V/130 VA
Notfallbatterie für Notöffnung
Möglichkeit, Sicherheitssensoren mit Prüfsignal zu verwenden
24V DC Ausgangsspannung für externes Zubehör
“Power Lock” – motorisierte Zuhaltung
Schlossüberwachung
Verwendung weiterer Software- und Hardwareoptionen mittels des DEAP-Gerätes (Option)
Fehlerspeicher mit Fehlercodes auslesen (mit digitalem Programmschalter)
Programmierbarer Ausgang (Option)
Programmierbarer Eingang (Option)
Möglichkeit der Verwendung eines mechanischen Schlüsselschalters (Option)
Möglichkeit der Verwendung eines digitalen Programmschalters (Option)
Möglichkeit der Verwendung einer elektromechanischen Verriegelung(Option)
Möglichkeit der Verwendung der HSML-Sperre
Möglichkeit der Batteriebenutzung
Maximale Betriebszyklen mit 2,2 Ah Notfallbatterie 400
Maximale Betriebszyklen mit 7,2 Ah Notfallbatterie
Rahmen
TBS – thermisch getrennt
UTS
Saturn
Rahmenlos
THB
 

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