Beschreibung
Der Airdrive68NG/FR ist die ultimative Lösung für Flucht- und Rettungswege und erfüllt dabei als zertifiziertes Produkt die höchsten Sicherheitsvorschriften und -normen. So kann beispielsweise im Falle einer Störung eines Antriebsmotors durch das Master-Slave-Konzept der zweite Motor einspringen und den Fluchtweg freigeben. Ganz nebenbei wird übrigens auf diese Weise die Lebensdauer Ihrer Automatiktür verlängert.


| Standards | Airdrive68NG/FR |
| DIN18650 | |
| EN16005 | |
| EN60335 | |
| EN ISO 13849 | |
| EU-Niederspannungsrichtlinien | |
| EMV-Richtlinien der EU | |
| ISO 9001 | |
| TÜV geprüft | in Bearbeitung |
| CE-Konformität | |
| 1.000.000 Zyklen Haltbarkeitstest | |
| Technische Daten | |
| Öffnungsweite – 1-flügelig | 800 – 2000mm |
| Öffnungsweite – 2-flügelig | 1000 – 3000mm |
| Maximales Türflügelgewicht, 1-flügelig | 1 x 150 kg |
| Maximales Türflügelgewicht, 2-flügelig | 2 x 135 kg |
| Antriebshöhe | 68 mm |
| Antriebstiefe | 135 mm |
| Öffnungsgeschwindigkeit | Variabel bis zu 0.9m/s
(2-flügelig) |
| Schließgeschwindigkeit | Variabel bis zu 0.9m/s
(2-flügelig) |
| Offenhaltezeit | 0 – 30s |
| Umgebungstemperatur | -15 to +50°C |
| Schutzklasse | IP20 |
| Antriebskit 100% hergestellt in Deutschland | |
| Steuergeräteursprung | Deutsch |
| Ursprung des Getriebemotors | Deutschland |
| Laufschienenprofil | Edelstahl |
| Geräuschdämmendes Gummiprofil | |
| Leistung des Getriebemotors | 100W |
| Zweiter Motor für die Notöffnung | |
| Anzahl der Laufwagen pro Flügel | 2 |
| Extern geschützte Stromversorgung | |
| Stromversorgung | 230V/130 VA |
| Notfallbatterie für Notöffnung | |
| Möglichkeit, Sicherheitssensoren mit Prüfsignal zu verwenden | |
| 24V DC Ausgangsspannung für externes Zubehör | |
| “Power Lock” – motorisierte Zuhaltung | |
| Schlossüberwachung | |
| Verwendung weiterer Software- und Hardwareoptionen mittels des DEAP-Gerätes (Option) | |
| Fehlerspeicher mit Fehlercodes auslesen (mit digitalem Programmschalter) | |
| Programmierbarer Ausgang (Option) | |
| Programmierbarer Eingang (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung eines mechanischen Schlüsselschalters (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung eines digitalen Programmschalters (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung einer elektromechanischen Verriegelung (Option) | |
| Möglichkeit der Verwendung der HSML – Sperre | — |
| Möglichkeit der Batteriebenutzung | — |
| Maximale Betriebszyklen mit 2,2 Ah Notfallbatterie | — |
| Maximale Betriebszyklen mit 7,2 Ah Notfallbatterie | — |
| Rahmen | |
| TBS – thermisch getrennt | |
| UTS | |
| Saturn | — |
| Rahmenlos | — |
| THB | — |
